| Puch
VS 50 L - 1958
De 3de Bromfiets.
Dit is niet de foto van mijn Puch.
Een kleurenfoto had ik niet, maar deze van internet af lijkt erop.
Mijn Puch had een ronde koplamp en geen kikkerbekmodel.
Toendertijd dacht ik ca. FL.300,00 (Guldens) voor betaald.
Heb ik toen meteen een buddysit opgezet. Zat vaak met twee man erop.
Het frame is toen een keer bij de motor ophanging gebroken.
Het hele frame (kosten FL.150,00) is toen in de originele kleur
vernieuwd.
Heb ik heel wat Zaterdagmiddagen in
Garage De Egmonden van Jan Groot (jr) (1960-1961)
extra voor moeten werken.
Twee foto's van de Puch met vergrote tank
en buddy seat erop gemaakt.
De Puch werd ook ROOD/CREME overgespoten en
opgevoerd.
Motor uit elkaar, in- en uitlaatpoorten uitgevijld,
zuiger ingekort,
kop afgevlakt (kompressie verhogen),
voorontsteking iets vervroegd,
uitlaat tegendruk met 25% verminderd en 14
mm Bing carburateur erop.
Maar liep af en toe vast vanwege koelingproblemen
(geforceerde koeling was ontoereikend voor de hogere temperatuur
door het opvoeren).
Heb ik nooit op kunnen lossen. Liep wel 75/80 km/uur. Dit was in
1961.
Ingeruild op de Berini Jeunesse Sport
AMSTERDAMSE
PUCH CLUB
S T I C K E R S / T R A N S F E
R S
 
|